Главная>Блог>Блог>2019>Декабрь 2019>ВЫЕЗДНАЯ ДИАГНОСТИКА Audi A5

ВЫЕЗДНАЯ ДИАГНОСТИКА Audi A5

Автомобиль: Audi A5 quattro
Год выпуска: 2013
Место проведения осмотра: г. Рязань
Проведён осмотр Audi A5 quattro: 2 л./ 225 л.с. Коробка передач – S-tronic. Стоимость 1 000 000 рублей. Кол-во владельцев – 1
Заявленный пробег: 132 810 км.

Описание

К нам поступила заявка от человека по имени Антон из города Мурманск. Требовалось осмотреть Audi A5 quattro с эндоскопом и замером компрессии двигателя. Все подробности читайте ниже↓

Результат осмотра:

Кузов: окрашены два передних крыла местами со шпаклевкой, передний бампер, задний бампер и крышка багажника. Все остальные элементы в заводской краске. Замечаний массу: Разбита решетка радиатора. Запотевание правой фары с конденсатом. Замят радиатор двигателя. Притертости и царапины на обоих бамперах. Переднее левое крыло с трещиной краски в стыке с передним бампером. Скол на водительской двери до металла и на левом пороге (порог замят). Небольшая притертость на заднем левом крыле в стыке с бампером. Легкая царапина по ЛКП на правом заднем крыле. Притертость на пластиковой облицовке правого порога. Замята кромка капота в правой части. Трещина и скол на оригинальном лобовом стекле в самом низу. VIN номер без коррозии, отлично читаемый. Маркировочная табличка присутствует. Оптика и все стекла оригинальные. Деформации силовой части не обнаружено. Все стойки и проёмы в родной краске. Вид кузова “затертый”, требуется полная полировка лкп. Зафиксированных ударов в блоке AIRBAG , при которых срабатывают подушки безопасности, нет.
Салон автомобиля в удовлетворительном состоянии. Панель и все пластиковые элементы без каких-либо дефектов. Кожаные вставки на сиденьях без сильных морщин и потёртостей. Рулевое колесо и ручка селектора не затёртые. В салоне неопрятно. Обивка сидений, так называемая “алькантара” сильно засаленная. Требуется полная хим. чистка. Присутствуют царапины на декоративной вставке водительской двери.
Двигатель работает отлично, посторонних звуков нет, обороты не плавают. Масляных запотеваний в моторном отсеке не обнаружено. Жидкость антифриза чуть ниже уровня. Показатели по цепи в норме, отклонение 0.3 градуса. Пробег в блоке управлением двигателя прочитался – корректировки не обнаружено. Замерили компрессия, в каждом цилиндре не меньше 13 “очков”. Произвели эндоскопию двигателя. Результаты приятно удивили. Минимальный нагар на дне поршней есть, но совсем незначительный. Клапана без замечаний. Стенки во всех цилиндрах без задиров.
Роботизированная коробка передач переключается мягко. Посторонних звуков при переключении передач не выявлено.
Подвеска на автомобиле после осмотра на подъёмнике оказалась в хорошем состоянии. Тормозные диски с минимальным износом, колодки практически новые. Замечание выявили по сайлентблокам в передних рычагах. При движении есть небольшой треск в передней части, доносится из-под моторного отсека. Причину постороннего звука выявить не удалось. Резина установлена зимняя, износ 70%. Все силовые агрегаты сухие.
Проверили работу всех электроприборов, нареканий нет, всё работает и переключается. Сделали компьютерную диагностику. Выявили две ошибки. Одна по дроссельной заслонке, вторая по обогреву зеркал заднего вида.

Заключение

После проведения осмотра заказчиком было принято решение забрать автомобиль.

Наша группа в Вконтакте: Эксперт 62

Всем удачных и достойных покупок. Мы всегда дорожим своим клиентом и отстаиваем Ваши интересы с максимальным качеством !!!

С уважением, ЭКСПЕРТ 62.