ВЫЕЗДНАЯ ДИАГНОСТИКА Mitsubishi Grandis, Dodge Grand Caravan, Chrysler Voyager

Первый по очереди мы выбрали автомобиль Mitsubishi Grandis, который находился в Московской области, недалеко от города Одинцово. Почему его мы решили посмотреть в первую очередь: Просмотрев объявление, оценили качественное описание, достаточно подробно было всё расписано про данный автомобиль, был указан даже VIN на сайте; продавец был очень похож на хозяина, а не на перекупщика или менеджера салона; запрошенные документы также прислал, после проверки не выявили никаких ограничений и запретов; в ПТС всего 2 записи, как и было заявлено в объявлении; указанный пробег был ближе к реальному и составлял 217 т.км.

1) Mitsubishi Grandis 2007 года, объём двигателя 2.4 л, 165 л.с., полноценная автоматическая коробка передач, всего 2 собственника за практически 11 лет, редкость среди б/у автомобилей. Пробег 217 180 км. на наш взгляд не совсем соответствовал указанному. Считаем, что реальный в районе 270 – 290 т.км. ПТС оригинал. Стоимость в объявлении - 430 000 рублей.

• Осмотр кузова показал: автомобиль весь в родной краске, за исключением двух бамперов и заднего правого крыла (180-210 микрон), на нем была легкая притёртость, в нижней части, был совершен окрас в очень хороших условиях, с отсутствием шпатлёвки. Все остальные элементы в заводской краске, что нас приятно удивило. По кузову присутствовало многочисленное количество дефектов: Притёртости на обоих бамперах, на заднем бампере отлетел кусок шпаклёвки, вмятины на капоте, притёртость и вмятина на водительской двери, проявились “рыжики” на крышке багажника. Требуется восстановление водительской двери с её окраской, также требуется ремонт заднего бампера, ну и для придачи хорошего внешнего вида, требуется полная полировка автомобиля. В остальном без замечаний, кузов не гнилой, необильная ржавчина присутствует только на крышке багажника и на кромке капота, не критичная. Геометрия кузова не нарушена, все стойки родные без ремонта, Безопасность вся на местах. Оптика вся оригинальная. Все стёкла, включая лобовое, оригинальные, без трещин.
  
  
• Салон автомобиля в удовлетворительном состоянии. Требуется его хим. чистка. Из самого неприятного можно выделить отчётливо бросающуюся в глаза царапину на передней панели со стороны пассажира. Сильно вытерто рулевое колесо, для опрятности требуется его перетяжка. В остальном салон без замечаний, все пластиковые обшивки с минимальным количеством царапин, в глаза не бросаются. Третий ряд сидений функционирует. Сиденья не промятые.
  
  
• Запустили двигатель. Работает отлично, посторонних звуков нет. Выхлоп чистый, обороты не плавают. Хозяин не так давно перебирал мотор, заменил маслосъёмные колпачки, компрессионные и поршневые кольца. Также была произведена замена масло в АКПП и свечей зажигания. Это был огромный плюс.
  
  
• Автоматическая коробка переключается без ударов и посторонних звуков, проверили как в стоячем положении, так и на ходу.
  
  
• Подвеска на автомобиле после проведения тест-драйва оказалась в порядочном состоянии, никаких посторонних звуков обнаружено не было. К автомобилю прилагался второй комплект колёс на оригинальных литых дисках.
  
  
• Проверили работу всех электро-приборов, нареканий нет, всё работает и переключается. Сделали компьютерную диагностику, выявлены исторические ошибки по системе ABS, которые появились вследствие отключения АКБ. Кстати аккумулятор установлен новый. Считали VIN с блока управления, он совпал с указанным в ПТС и выбитом на кузове автомобиля.
  
  
• Проверили все документы, проверили авто на залоги. Вскрыли жабо, удостоверились о том, что номерные агрегаты не вварены и являются оригинальными, сверили данные с ПТС. 

После проведения осмотра, оставили этот автомобиль как вариант для покупки и отправились смотреть остальные по выбранному списку.

2) Следующим автомобилем по нашему маршруту был Dodge Grand Caravan 2005 года выпуска.

• По факту проверки автомобиль оказался 2004 г, был пригнан из Белоруссии.
  
  
• Осмотр не занял много времени. Осмотрев кузов, выявили огромное количество коррозии, да что там таить, просто гнилых элементов, включаю весь пол.
  
  
• Особенно сильно кидались в глаза сгнившие низа всех дверей, внутренняя часть капота, и ниша раздвижной двери. Увидев этот автомобиль, Сергей решил больше не тратить время и попросил нас договориться с хозяином Mitsubishi Grandis на оформление. Но мы решили не впадать в отчаяние и всё-таки продолжить осмотры. Уклон уже начали делать именно на Mitsubishi Grandis, так они в эти суммы были более свежего года, хотя изначально в перспективах задача ставилась на приобретение Dodge Grand Caravan.

3) Отправились дальше в крупный автосалон АвтоГермес. Подошли к менеджеру и попросили его показать нам Grandis 2006 года. Заявленный пробег составлял 134 т.км.

• Осмотрели автомобиль, естественно пробег был недействительным.
  
  
• Помимо этого автомобиль был весь в аэрографии, что усложняло его дальнейшую продажу. Завели мотор, двигатель работает ровно, немного парит.
  
  
• АКПП переключается с ударами, масло в коробке пора менять.
  
  
• Оптика установлена неоригинальная, при регистрации в органах МРЭО могут возникнуть трудности, и нашему заказчику придётся искать где-то оригинальные фары.
  
  
• Исходя из этого, решили отказаться от этого автомобиля и продолжить осмотры.

4) Следующим и заключительным автомобилем был также Mitsubishi Grandis 2006 года. В ходе предварительных переговоров, продавец вёл себя неоднозначно и не особо нам хотел показывать свой автомобиль. Но всё же осмотр состоялся. Приехали в указанное место, увидели сильно заснеженную машину.

• Что сразу бросилось в глаза это разная резина по осям. Передние колёса были на зимней резине, задние на летней.
  
  
• Предварительный осмотр кузова в полуосвещённых условиях показал: крашен капот, крыша, задняя правая дверь. Слой шпаклёвки минимальный, хозяин, а точнее как выяснилось перекупщик, признался, что лично красил, так как автомобиль частично попал под град.
  
  
• Решили загнать автомобиль на мойку, убрать сугроб с крыши и более детально оценить всю серьёзность картины. После мойки мы приступили к тщательному осмотру.
  
  
• Дополнительно выявили окрас передних крыльев и обоих бамперов. В цвет попали отлично, но качество выполненных работ ужасное. Делали явно на продажу. Отчётливо видна пыль под лаком, многочисленные подтёки и риски. Геометрия кузова была не нарушена. Красили явно от незначительных дефектов. Выявили очень много очагов ржавчины.
  
  
• Также не понравилась работа АКПП, немного дергается.
  
  
• Двигатель работает хорошо, выявили шум ролика вспомогательного оборудования. Аккумулятор севший практически в ноль, требуется его замена.
  
  
• Неисправен моторчик заднего левого стеклоподъёмника.
  
  
• Прокатились по подземному паркингу, где находилась мойка, выявили сильный люфт рулевой рейки. На торг продавец не шёл, поэтому приняли решение отказаться от этого автомобиля.