Главная>Блог>Блог>2017>Апрель 2017>ВЫЕЗДНАЯ ДИАГНОСТИКА Mercedes-Benz A-Klasse W169

ВЫЕЗДНАЯ ДИАГНОСТИКА Mercedes-Benz A-Klasse W169

Автомобиль: Mercedes-Benz A-Klasse W169
Год выпуска: 2007
Место проведения осмотра: г. Рязань
Проведен осмотр: Mercedes-Benz A-Klasse W169: двигатель 1.5, коробка передач - автоматическая
Заявленный пробег: 101 700 км.

Описание

К нам обратилась женщина с просьбой осмотреть данный автомобиль, чтобы принять решение о его покупке или наоборот обойти стороной. Результаты осмотра читайте ниже.

Результат осмотра:

Много и досконально описывать не буду, так как даже зацепок для того, чтобы можно было купить данный “хлам” просто нет.
КУЗОВ: Весь кузов, кроме крыши, перекрашен с заменой некоторых элементов, работы сделаны ужасно, я уже даже не говорю о том, чтобы зазоры были все одинаковые… Требуется на данный момент отремонтировать и покрасить почти 50% элементов. Без окраса осталась только крыша и пару дверей с правой стороны, которые надо делать. Машина билась и ещё раз билась со всех сторон. Бампер задний в огромном слое шпаклёвки и в некоторых местах разорван, однозначно менять, этот уже качественно не восстановить. Капот оригинальный остался, но окрашен со шпаклёвкой. Крепления фар передних все разбиты, с левой стороны пытались запаять, вышло ужасно, трещина опять пошла. Про все остальные дефекты смысла описывать нет, всё видно на фото. Одно положительное могу сказать, что все внутренние стойки целые, без окраса и ремонта.
По работе мотора много замечаний, выхлоп выбрасывает масло, это уже говорит о том, что скоро придётся залезать в мотор. Ролики вспомогательного оборудования все под замену, присутствует сильный шум. Обороты не плавают, но компьютерная диагностика показала неисправность по дроссельной заслонке.
Салон весь в отвратительном состоянии. Царапины, грязь, сколы, трещины на пластиковых элементов и т.п. Рулевое колесо перетянуто, пробег 100% скручен, думаю реальный около 250 т.км.
Проблема с коробкой передач. Присутствуют сильные удары при переключении режимов, не в допуске. Видео по вибрации в момент переключения прилагаю. Ошибки коробки передач по компьютерной диагностики выявлены.
Электрическая часть: Не работает кондиционер, компрессор не включается. Ошибки присутствуют практически в каждом модуле.
По ходовой не тестировал. После того как сел за руль и стал переключать селектор, прочувствовав сильнейшие удары, смысла слушать подвеску не было. Для этой машины вложения в подвеску сущие пустяки, в сравнении с остальными затратами в двигатель и коробку.

Заключение

Результаты осмотра были озвучены заказчику. Было принято решение отказаться от данного автомобиля.

Всем удачных и достойных покупок. Мы всегда дорожим своим клиентом и отстаиваем Ваши интересы с максимальным качеством !!!

С уважением, ЭКСПЕРТ 62.